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高压电动机轴承的烧毁案例

2019-05-07 14:26:11 大连大海轴承有限公司 阅读

某电厂的变压器搭载220kW的电动机功率与6kV的电流。 电机轴的轴端为2322E圆柱滚子弹簧,非轴端为6322浅沟球弹簧。 2019年该变压器运行时,轴端的弹簧浓度急速下降,轴承油盖褪色,预示着焦味的浓烟。 于值班人员暂停检验之后,找到电机轴张开端弹簧烧坏并且和电气马达对准。


1、空难报告

空难爆发之后,维修员工对于该变压器展开了瓦解检验,找到:

1)电动机轴伸端弹簧焚毁,轴承架、滚子破损轻微、破损,弹簧内圈形变变成红色;

2)轴承室有显著搓损害迹象,并且伴有比较浅裂缝;

3)转子轴和之内、内侧油盖融合座,有余座比较浅的磨痕;

4)电动机轴伸端弹簧之内、内侧油盖焚毁。

瓦解检验之后,亦察看了该变压器的修理纪录,找到变压器在2年后曾经替换过两端弹簧。于替换弹簧时,找到电动机轴伸端弹簧和轴承室尺寸兼顾适用难题,弹簧有轻度走外圆效应,但是未曾展开处置。替换弹簧之后,此变压器仅于2004年2月份补足打气一次,除此之外,未曾有任何保障维修纪录。

2、因素研究

1)维修员工未曾对于弹簧走外圆的缺失展开处置,造成弹簧于长年行驶后发热、焚毁。

2)维修员工无法立即对于变压器展开打气保障。

依据明定,该电气的补足打气重复作为2000h; 消毒弹簧与更换润滑脂的时间段为1年。 但是,于少于2年的行驶之中,只添加了一次打气,并没越来越换润滑脂。 因为电气行驶环境恶劣与长年行驶,食用油体积好转,弹簧缺油,造成弹簧点燃。

3)该变压器弹簧打气时,正好处在冬季,降水量比较高,润滑油熔点减少。因为打气操作方法失当,导致脂肪绝不能充份转入弹簧外部,起绝不到不错的润滑剂活性,导致弹簧焚毁。

4)行驶员工于找到变压器有发烧效应之后,绝不是立即用原地空难按键应急停驶失灵装置,或者先行往主导通报,再次停驶装置,缩短了空难处置时间段,导致空难缩小。

3、预防措施以及防灾

1)替换变压器两端弹簧、轴伸端轴承室以及之内、内侧油盖,并且对于破损的变压器转子轴展开修复。

2)制订《变压器弹簧打气保障实习法例》,再次清楚与主张变压器弹簧的补足打气与翻修半衰期。

3)团体维修员工更进一步研习变压器修理细则,提升服务技巧。增强装置保障的团体监管。除此之外建议,于冬季对于行驶装置补足打气时,应合适对于电动机轴承油盖加热,以此使新润滑脂能充份转入弹簧外部。

4)于对于装置的行驶监管之上,建议对于出现异常(发烧、有塞音、振动)的装置强化行驶监控,并且立即对于装置展开停驶保障。